性价比优选——五菱之光 仅3.79万够亲民

五菱之光就是一辆非常的好家用的面包车，外观上五菱之光的设计看起来还是很非常的好的。在外观方面，五菱之光整体的设计非常的好的，整个前脸设计看起来前卫，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

五菱之光的内饰充满了简洁与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台表面使用了软材料覆盖，手感很细腻。

五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在13位。作为面包车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5万以下面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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